Canpare.com

Hürriyet’in haberine göre bugün kapılarını açan Detroit fuarında sergilenen yeni Focus, 2011 yılı başında Türkiye’de satışa sunulacak. Tasarımcı Murat Güler, otomobil hakkında şunları söyledi: “Bu model 2004 yılında Avrupa için tasarladığım ikinci jenerasyon Focus’un ilk global versiyonu olacak. Daha önce Avrupa ve Amerika için farklı tasarlanan Focus, 3′üncü jenarasyonuyla birlikte tüm dünyada aynı tasarıma ve özelliklere sahip olacak. Yeni modelin dış tasarımını tamamen ben geliştirdim. Detroit Fuarı’yla birlikte vitrine çıkacak.”

2010 yılı sonunda Avrupa ve Amerika’da üretimine başlanacak yeni Focus, daha sonra kademeli olarak Asya, Afrika ve Güney Amerika’da da üretilecek. Aracın sedan ve hatcback versiyonlarının global satışı 2011 yılında başlayacak. Yeni Focus’un elektrikli versiyonunun ise 2011 yılında Michigan fabrikasında üretilmesi planlanıyor.

Ferrari, 2010 Detroit Otomobil Fuarı’nda 599 GTB Fiorano modeli temel alınarak sadece 20 seçkin müşteri için geliştirilen 599XX adı verilen konsept otomobilini Chrysler standında sergiliyor.

Yeni yılın ilk ve en önemli uluslararası fuarlarından biri olmasıyla ön plana çıkan 2010 Detroit Otomobil Fuarı’nda Ferrari’nin 599 GTB Fiorano modeli baz alınarak geliştirilen 700 HP’lik deneysel konsept otomobili 599XX’te görücüye çıktı.

Fuara resmen katılmayan Ferrari, Fiat ve Chrysler’in tarihsel işbirliğini kutlamak amacıyla Chrysler standında 599XX modelini sergiliyor. Ferrari mühendisleri tarafından “gelişmiş teknoloji laboratuvarı” olarak tanımlanan ve İtalyan markanın Formula 1 pistlerinde elde ettiği en yenilikçi mühendislik bilgileriyle geliştirilen 599XX, gerek safkan yarışçı yapısı gerekse dinamik sürüş özellikleriyle aynı zamanda kolleksiyonerler içinde otomotiv dünyasına ait eşsiz bir sanat eseri olarak ön plana çıkıyor. Detroit Fuarı’na dolaylı olarak katılarak sadece 20 adet üretilecek olan Ferrari 599XX için Kuzey Amerika pazarında da müşterilere ulaşmayı hedefleyen Ferrari, Kuzey Amerika pazarı için ilk 599XX test sürüşlerini ise Mart ayından itibaren Florida’da da düzenlemeyi hedefliyor.

Motor tipi ve şanzıman yerleşimi bakımından 599 GTB Fiorano ile benzerlikler taşıyan Ferrari 599XX konseptinin karoserinde aluminyum, kompozit ve karbon fiber malzeme kullanılarak daha hafif bir yapıya sahip olması sağlanmış. Tasarım anlamında daha aerodinamik bir yapıya sahip ön alt tasarım sayesinde 200 km/s’lik hızda 280 kg’lik; 300 km/s’lik hızda ise 630 kg’lik bastırma kuvvetine erişebilen Ferrari 599XX konseptinin geniş motor kaputuna sıcak havayı taşıyan özel hava girişleri eklenmiş. Bastırma kuvvetini artırarak Ferrari 599XX’in viraj içi performansını yükseltmek için arka tarafta kanatçıklı bir spoyler kullanılıyor. Rüzgar sürtünme katsayısını düşürmek amacıyla ise stop lambalarının yanında yer alan iki ızgara ve bagaj bölümünde yer alan iki fandan yararlanılırken, arka difüzörlerde bu konuda Ferrari 599XX’e yardımcı olan unsurlar arasında yer alıyor. Virajlarda daha fazla denge sağlayan ve yanal hızlanmayı artırmak amacıyla özel olarak geliştirilen oluksuz (slick) lastikler, Ferrari 599XX’te hem önde hem arkada 19 inçlik jantlarla birlikte kombine ediliyor.

Seri üretim Ferrari 599 GTB Fiorano’da 620 HP güç üreten motorun yanma odaları ile emme ve egzoz kanallarında kapsamlı bir modifikasyon yapan Ferrari mühendisleri, 9000 d/d’de 700 HP güç üretecek göz alıcı bir sonuç elde etmeyi başarmışlar. Daha hafif bir yapıya kavuşturulan V12 motorun hem yeni krank milinde hem de emme tarafı basınç odalarında karbon fiber malzeme kullanılması dikkat çekiyor. Geliştirilen 6 ileri yarı otomatik şanzıman ise vites değişim süresini 60 milisaniyeye kadar indirgeyebiliyor. Aracın mekanik sınırları ile elektronik sistemlerinin potansiyelini birleştiren “Yüksek Performans Dinamik Konsept” olarak adlandırılan yenilikçi elektronik sistem ise Ferrari 599XX’e zorlu pist aktivitelerinde daha üstün yol tutuş ve maksimum performans katmayı hedefliyor.

Yıllardır gündemde olan ve bir çok İslam ülkesinin dahil olacağı belirtilen ortak otomobil projesi hız kazandı. İran Sanayi ve Maden Bakanı Ali Akbar Mehrabian ve Sanayi ve Ticaret Bakanı Nihat Ergün’ün bugün masaya oturarak projeyi nihai aşamaya getirmesi bekleniyor. Daha önce “Güçlerimizi birleştirirsek, dünyanın en iyi aracını üretebiliriz. Amacımız, insanların İslami gururlarını kabartmaktır” diye açıklamalar yapan İranlı Bakan Mehrabian, projeyi 2011′e kadar sonlandıracaklarını açıklamıştı.

ÜÇ YAKIT ALTERNATİFİ

Halihazırda Samand markası ile üretim yapan fabrikanın ürettiği araçlar Türkiye’de de satılıyor. Samand’ın Türkiye distribütörü olan MYS Otomotiv’in Genel Müdürü Yiğit Seskır uzun süredir bu proje üzerinde çalıştıklarını ve Türkiye’de üretim yapacaklarını söyledi. Seskır, “Üç değişik yakıt alternatifi olan araçlar yapılacak. Doğalgaz, benzin ve dizel. Şu anda üretim kapasitesi ve yer konusunda görüşmeler sürüyor” dedi. Yeni bir model yaratılacağını da belirten Seskır, ortak üretim yapacaklarını söyledi. Sanayi ve Ticaret Bakanı Nihat Ergün ayrıca Başbakan Recep Tayyip Erdoğan’ın İran ziyaretinde gündeme gelen ‘Serbest Sanayi Bölgesi’ projesini de masaya yatıracak. Sınırda kurulması planlanan enerjiyi İran’dan teknoloji ve know-how’ı Türkiye’den alacak olan proje kapsamında ortak komisyon çalışmaları yapılacak. Heyette bunun dışında konuşulacak konular arasında alüminyum ve demir çelik yatırımları bulunuyor.

SABAH

Honda en son konsept otomobilini görücüye çıkarttı. Oldukça komik bir isme sahip olan P-NUT ya da Personal-Neo Urban Transport küçük, şirin bir otomobil.

Bu kompakt araç, hibrit sistemler ya da elektrik motoru kullanacak. Esas amacı şehiriçi yolculuk ve küçük boyutları hem trafiği, hem de park sorununu azaltmayı hedefliyor.

Bu otomobilin ilginç ve garip bir tasarımı var. Oka benziyor ve ön taraftaki büyük cam aynı zamanda bir monitör görevi görüyor. Pilot kasklarındaki “Heads-up display” buna en iyi örnek. Bu füturistik aracın ticari olarak piyasaya çıkması beklenmiyor. Ancak konsept araçlar gelecek nesil otomobillerin tasarımında önemli bir yer tutuyor.

İtalyan otomobil dergisi Quattroroute’un haberine göre; Ferrari’nin uzunca bir süredir beklenen yeni hibridi, önümüzdeki yılın bahar aylarında duyurulacak. Yeni Ferrari hibridinin 599 GTB Fiorano modeli baz alınarak tasarlanmakta olduğu bildiriliyor.

Bu yıl Formula 1′de edindiği mühendislik deneyimini, benzin-elektrik hibridi yeni 599′da hayata geçirmesi beklenen Ferrari’nin, Mart ayında düzenlenecek olan Cenevre Motor Show’da gövde gösterisi yapacağı tahmin ediliyor.

Elektrik motorunu çalıştıracak lityum-iyon bataryalarını, F1 araçlarında olduğu gibi, hız kesme ve fren aralıklarında şarj edeceği bildirilen yeni 599′un bu sayede yakıt tasarrufunda yüzde 35′e varan iyileştirme sağlayacağı ifade ediliyor.

Resimler